让新中产达成共识有多难？为什么UR-V做到了

“新中产”是个让汽车厂商“爱恨交加”的群体。一方面，这个群体有着巨大的购买力，并且在消费领域有着标杆效应。另一方面，在与世界的相处中，“新中产”获得了经验、审美、理性、阅历，这也让他们更难

实力与口碑并存，XR-V成小型SUV“常青树”

“如果你想买一台入门级的合资SUV，你一定会想起XR-V，就好像人们买家用SUV会必看CR-V一样。”

110万用户信赖之选 标杆车型XR-V解锁芯动潮向

东风Honda一直以可靠的产品质量在消费者心中铸就了不可撼动的地位，已赢得近700万消费者的广泛认可和喜爱，CR-V、思域和XR-V等车型成为许多中国用户的“第一辆车”。

到底是春风温柔，还是郁金香浪漫......快和这辆宝藏之车来一场春日约会！

阳春三月，万物复苏，和好天气一起来的还有春天的浪漫。

本田电动化战略加速，在华首款纯电动车将于4月上市

随着新能源车渗透率逐渐攀升，新能源汽车市场化正在步入发展新阶段，各大车企电动化的转型步伐不断加速。

东风本田UR-V如何撩动新中产阶级的嗨点

根据此前瑞信《全球财富报告》显示，中国的中产人数为全球之冠，在世界11亿中产阶级中，中国占35%，超过1亿多人。

第十一代思域入围央视第二届《中国汽车风云盛典》

2022年，对很多人来说可能是动荡、充满磨难的一年，对于汽车行业来说，前景同样不容乐观。

中高端MPV市场竞争加剧，为何艾力绅能突破重围？

以前，大家总会认为MPV就是商务接待的象征，但随着人们生活水平的不断提高，这种看法也在慢慢的发生变化。

e:NS1正式下线，东风Honda开启后700万新时代

3月18日，一辆东风Honda e:NS1从生产线缓缓驶出，东风Honda迎来第700万辆整车的荣耀下线，累计用户即将突破700万。

全新汉兰达 VS UR-V，30万买SUV这样选才明智！

2022年开工已半月有余，不少车友都将购车这件事提上了日程，我们也收到了不少车友的购车咨询。

全新艾力绅：时代赋予的，必将使它更加强大

“时代在进化，汽车在进化，我们用每一次进化，来款待这个时代，和款待时代中每一个变革的人”，这是吴晓波在全新艾力绅上市发布会上说的话。

A0级精品小型车对比，东风本田LIFE和大众Polo Plus，谁更值得一看？

曾几何时，凭借着价格不贵、好开好停、燃油经济性高等特点，小型车成为了不少购车消费者眼中的“香饽饽”。

15万预算购车，谁能拒绝这抹“思域红”？

“如果告诉你，只需15万就能买到一款出自F1引擎制造商的产品，你信吗？”

CR-V为何能狂揽保值率第一+质量第一？答案是产品+质量！

根据相关机构的研究数据显示，从2011年到2020年，中国汽车换购比例持续增加，换/增购用户占比近半。

这款“通透之选”才是知性行动派的理想型

回顾2021年度汽车市场的发展，各大车企面对消费市场年轻化、高端化的发展趋势，围绕颜值、配置、性能、品质等苦下功夫，因此汽车市场的竞争态势依然激烈。

当东风本田XR-V碰上日产逍客，强者之争见真招

SUV市场在国内异常火爆，不少销量“神车”均来自这个市场。

如何优雅地度过这个春节假期？一台英仕派足矣

临近春节，不少朋友都将买车计划提上了议程！但随着年龄、职位、收入的不断增长，消费者对待汽车的需求，也逐渐从“车够不够用”的角度向“车够不够好”进行转变。

春节购车，大五座和七座SUV究竟该怎么选？

最近有很多车友在后台留言咨询，30万预算在春节前买一台中型SUV回家过年，但是不知道该选大5座还是7座车型。

蜂蜜美酒 飘香满园

酒在中华大地存在了几千年,伴随着历史的文化长河一直绵延传承至今。

甭管前浪后浪，实力决定江湖地位

“虎啸青山千里锦 风拂绿柳万家春”。随着壬寅虎年的临近，春节近在咫尺。